Blanee

Minable.Je ne sais pas si c'est le fait de comparer notre pauvre aéroport aux aéroports européens qui me pousse à dire qu'il est minable ou qu'il est vraiment.
Aucune signalisation digne de ce nom.
Aucune chaleur qui rappel l'appartenance au pays. Un terminal toujours en rénovation.
J'aurais vivement conseillé que l'architecte de la gare ferroviaire de Marrakech fasse la rénovation de l'aéroport.

gigantesque, énorme, incroyable, d'une immensité immense, d'un nombre d'entrée et de portes, inmaitrisable, j'imagine que c'est le plans grand aéroport du Maroc, on a même prévu un train spécial casa aéroport, et j'ai lu ce matin au journal qu"on a libérer les conducteurs de voitures de payer l'autoroute qui lie entre casa et son aéroport, un free shop très free, des coffe shop magnifique, impossible de ne pas avoir envie de voyager plusieurs reprises par mois, et impossible de ne pas vouloir prévoir votre vol de l'éaroport de casablanca, et encore impossible de se soucier de la sécurité du moment que c'est leur vecteur numéro 1 d'après ce que j'ai remarqué au mois de ramadan dernier.

Certes, l'aéroport MV est l'un des meilleures aéroports d’Afrique. Mais il y a du chemin à faire pour arriver à la qualité des aéroports d'Oslo, de Bangkok, d’Istanbul ou de Johannesburg...
Si l'argent de l'aéroport n'avait pas été détourné par ses anciens dirigeants, ont aurait pu espérer quelque chose de plus grandiose.
Si vous y aller, vous remarquerez la différence dans l’architecture et la qualité des matériaux entre l'ancien (T1) et le nouveau terminal (T2) - ceux du T1 étant bien meilleurs.
Points + : Le service est bon et le temps d'attente des bagages tend à s’améliorer.
Points - : les toilettes sont dans état déplorable / l'attente à l'arrivée est importante.

pour être juste! Je le détestais avant! Mais maintenant, après avoir apporté des changements, et le rendre plus grand, plus large et à l'énergie solaire, je dois dire que j'aime , plus de café, plus de banques, et moins dans la foule aux check points , un service plus rapide!
Bien sûr il ya beaucoup de remarques spécialement au niveau service, mais c'est un bon mouvement et il y a toujours l'espoir de le voir mieux à l'avenir!

L'aéroport Mohammed 5 est le plus grand aéroport au Maroc, il constitue un hub. C'est là où transitent des milliers de personnes chaque jour, et généralement, les grandes compagnies aérienne ainsi que les trajet important s'opèrent depuis cet aéroport. Si vous n'êtes pas motoriser, il y a une ligne de train qui arrive jusqu'à l'aéroport (mais un changement de train est nécessaire à Ain Sebaa). L'aéroport comporte 3 terminales, il faut donc bien surveiller les panneaux pour ne pas se tromper.
Malgré le nombre énorme de personnes qui y transitent chaque, le service est bien organisé, rapide et efficace.

Je voyage dans beaucoup de pays de l’Afrique et je peux vous dire que vraiment on a un très bel Aéroport. L’aéroport Mohammed 5 (Med5) est une fierté pour les marocains, je trouve aussi qu’il est très réussis en terme de désigne et de grandeur (surtout le terminal II). Cependant je trouve que c’est aberrant de voir la très male organisation qui se fait au niveau de l’aéroport Mohammed V.je crois que l’ONDA doit vraiment faire beaucoup d’efforts en matière de formation et d’information de ses agents sur places qui, assez souvent, manquent beaucoup à l’éthique du travail. Cet aéroport est vraiment la première face de la métropole économique et à travers elle du Maroc, donc indispensable que ce soit parfait en terme de présentabilité et de service si l’on veut vraiment atteindre les objectifs tracé pour l’amélioration du tourisme .

D'emblée, je tiens à souligner que le fait que beaucoup d'encre ait coulé sur cet aéroport ne constitut pas forcément un point positif. A mon avis, tant que cela n'aurai rien changé, ça reste du négatif.
Personnellement, je ne trouve en aucun cas que c'est aéroport est une grosse oeuvre qui mértierai des compliments. Le fait que ce soit le premier aéroport au Royaume en matière de trafic et de supérficie n'empêche que ce soit l'un des points noirs du tourisme au Maroc. L'organisation au sein de l'aéroport laisse vraiment à désirer et les travaux de rénovation tant attendus sont nécessaires pour sa bonne marche.
Messieurs le ministre des transports et le DG de l'ONDA ont peut être une toute autre vision des choses et des objectifs prioritaires, mais il n'en demeure pas moins qu'ils sont les responsables directs de l'aéroport et qu'ils ont du pain sur la planche pour espèrer gagner le défie de la vision 2020.
Bref, devenir une destination touristique phare, nécessite en concomittance avec les compagnes de marketing visant à attirer les touristes, la préparation d'une infrastructure qui soit en phase avec les objectifs escomptés.

Je sais, beaucoup d’encre a coulé sur l’aéroport Mohamed V de Casablanca malgré le fait que je sois le premier blaner à donner son avis dessus. En terme de trafic et de superficie, cet aéroport civil est le premier du Royaume, c’est simple il ne désempli presque jamais. Certes, c’est une œuvre grandiose d’architecture et de génie civil, un bijou de construction tant par sa complexité que par la noblesse de ses matériaux, mais un détail de taille doit quand même être soulevé : L’épineux problème du terminal 1. En effet, sa rénovation devait être achevée en 2010, on est à fin 2011 et c’est apparemment toujours pas à l’ordre du jour, alors monsieur le ministre des transports que je ne nommerai pas, il faut accélérer la cadence car vous êtes mieux placé que moi pour le savoir, le Maroc veut attirer de plus en plus de touristes et qui dit touristes dit une infrastructure d’accueille complète et surtout prête.